银洲湖高速公路(原新会至高栏港高速)选址公示

2017年1月3日,江门城乡规划局对银洲湖高速公路选址进行了公示,公示日期为1月3日至12日。

银洲湖高速公路档案

原名:新会至高栏港高速公路工程
长度:53.814km
造价:约92.026亿元
工期:计划于2019年开工建设,2022年建成通车
工程:全线共设桥梁17845m /25座,隧道5950m /4座,桥梁、隧道占新建段路线总长为44 .22%。互通式立体交叉11处、涵洞(含通道)166道。

规划选址公示显示,银洲湖高速项目路线全长53.814km,新增永久占地7694.6亩,估算总造价为92.026亿元。本项目路线北起江肇高速棠下枢纽互通,南接西部沿海高速崖南枢纽互通。全线分别途经棠下镇、杜阮镇、共和镇、大泽镇、圭峰山风景区、会城街道七堡社区、双水镇、罗坑镇、崖门镇。

线路走势推荐方案

乐居查阅《江门市银洲湖高速公路工程环境影响评价招标公告》了解到,该公告于2017年8月31日在江门公共交易资源网进行了公示,里面提及了银洲湖高速公路线路的推荐方案。

推荐方案显示:K线起点对接南北大道,与江肇高速公路相交,设立棠下枢纽立交,路线沿杜阮镇规划南北大道往南,在鹤山市平岭村东侧与江鹤高速公路相交,设立平岭枢纽互通立交,路线往南穿越圭峰山风景区,在大泽碧桂园东侧与规划新开公路复线相交,经大田里村、聚龙里村,跨越潭江至七堡,与会七公路相交,往南在大湾村东侧侧跨越小罗线,在尊贤村西侧跨越深茂铁路后,经双水镇泮李、木江、慕岗、罗山村,在西湖里村东侧与中开高速相交,设立西湖里枢纽互通立交,路线继续往南经谭冲、员岭,在富美畜牧发展有限公司西侧进入崖门镇,经高沙、长岗、虎山、龙山,穿越古兜山后,在泰盛石场一期西侧穿越古兜山,经油柑坑水源保护区西侧,路线至长更水库西侧出洞,往南终点接西部沿海高速,改造现状崖南立交设置崖南枢纽互通立交。

线路意义及影响

银洲湖高速公路位于大广海湾经济区,北至江门中心城区,南至银湖湾新城,项目的建设对强化江门市广海湾老城-新区交通联系,提升项目沿线交通出行品质,促进银洲湖两岸产业经济带的形成,带动沿线经济的发展具有重要意义。

同时,项目北接珠江三角洲环线江门至肇庆段,中串深罗高速江门至鹤山段、中山至开平高速,南止西部沿海高速公路。该项目串联多条东西横线高速公路,其建设是完善高速公路交通网络、强化路网服务保障能力的需要。

作为粤西北地区通往珠海和港澳都市圈的快捷通道,银洲湖高速公路对改善银洲湖西岸交通环境,打开江门“南大门”和加快融入粤港澳大湾区发挥重要作用。

来源:江门乐居

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